船舶工程-轴承润滑液膜

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于水的粘度低,导致水膜刚度较低,完整水膜的形成与保持也较困难,特别是在低转速下。同时,水润滑轴承材料的性能也是其使用寿命关键因素。按照船舶大型化、绿色化的趋势,未来对轴承的承压能力和环保要求也会愈来愈高。但目前在轴系校中计算中,水润滑轴承刚度的取值,由于没有大量经验的积累,大多是粗略范围内取值;最低稳定转速的计算,也由此而计算得出较为粗略。一旦选取的水润滑轴承材料比压裕量不足,就会导致轴承载荷过大、水膜难以建立、轴承烧毁等事故。所以船舶艉轴承采用水润滑技术的关键问题是如何正确计算选用水润滑轴承的轴承刚度,正确选择水润滑轴承材料,正确选择水润滑轴承的结构型式及其他设计参数,以确保水膜能正常建立,防止事故的发生。通过simdroid开发水润滑轴承APP,通过对关键参数进行封装,以确保水膜能正常建立。
开发者 陶然
物理场 流体
版本 3.4R5235
大小 6.36M
上传时间 2022-06-27

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