结构

汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成。 磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成。 接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成。在汽车运行过程中，继电器会受到各种动载荷的作用，为了掌握动载荷对继电器结构的影响，常常需要对继电器结构进行动力学分析，其中模态分析和谐响应分析是获取结构动态特性的重要仿真手段。继电器上簧片结构由于其结构刚度低，在承受动态载荷时其变形大，是继电器中最容易损坏的部件之一。汽车继电器谐响应分析APP针对汽车行业常见的继电器结构进行模态分析和谐响应分析，可实现以下功能：
1.考察继电器簧片材料属性对固有频率及谐响应结果的影响；
2.考察不同外部激励（大小及方向改变）对谐响应分析结果的影响；
3.考察不同阻尼值对谐响应分析结果的影响；
4.考察不同的扫频设置对结果的影响。